HOT ! XMAX250用　TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ

XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。車両乗り換えの為、出品します。TT-Formula RS+PRO フルチタンです。装着からの走行距離　3251km　なので、まだまだ使用可能です。画像５の車両から外しました。画像６，７は装着イメージです。装着画像にあるマフラーガードもおまけとしてお付けします。目立つ傷はありませんが、使用に伴うスレ・汚れはあるものとお考え下さい。購入時の価格は￥118,000-でした。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。参考といたしまして、装着していた車両は2021（令和3年)登録のSG42J-007***で、SG42Jはこの年にマイナーチェンジをしており、後期型はO2センサーが取り付けられました。このマフラーにはO2センサーはありませんので、後期のSG42Jには対応できるかわかりません。新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。JAN：4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ： φ35チタンテールパイプ：φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量：87db(近接)/82db(加速)重量：2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○少しでも気になる点がある方は、コメントをお願いします。回答にはお時間を頂く場合もあります。神経質な方、完品をご希望の方は購入をお控えください。購入後のキャンセルはいかなる理由でも受け付けられません。また、発送後の返品の要請には対応できません。。OVER Racing TT-Formula RS＋PRO のパーツレビュー | XMAX(だぁーかん。NDロードスター　純正マフラー　前期P5C1。値下!げ！！サンバーKV3 ステンマフラー。S2000用 マフラー BE FREE ビーフリー AP1 AP2。d*r様 ND ロードスター　フジツボマフラー　A-R。HKS リーガマックススポーツ マツダ ロードスター ND5RC 車検対応。YOSHIMURAステンレススリップオンマフラー。レクサス　LEXUS 10系GS 450h デュアルマフラー　センスブランド。おたけ　トリックスターイカヅチ　エキパイのみ。BMW F06 640i N55ダウンパイプ。アルトワークスマフラー。beefree Z34 マフラー　サイレンサー付き。ガナドールマフラー。ZX-10R 11-15 ヨシムラスリップオンマフラー。マークX　GRX130系純正マフラー。トヨタ 純正 30 ヴェルファイア 後期 マフラーセンターパイプ 触媒。最安値！早い者勝ち！86 ZN6 前期 TRD ハイレスポンスマフラー。柿本改マフラー　ワゴンR／フレア　新品。kazさま専用スリーキャッツ マフラーフルセット フロント リア クラウン。ダイシンサイレンサー時間限定値下げ