HOT ! バンスアンドハインズ　ハイアウトプット450・スリップオン・マフラー EC加工 バンスアンドハインズ Adventure Hi-Output 450 ハイアウトプット

バンスアンドハインズ Adventure Hi-Output 450 ハイアウトプット。バンス＆ハインズ□ トルカー 450 スリップオンマフラー クローム 【17。バンスアンドハインズ Hi-Output ハイアウトプット スリップオン。・バンスアンドハインズ(Vance&Hines)ハイアウトプット・スリップオン・マフラー450デストロイヤーエンドキャップ装着1枚目の写真が全てです（マットは除く）・1995〜2016 ツーリング ※トライク除く・2016年 ツインカムFLHXSに付けてました。（デストロイヤー用は内寸が1．5ミリ程大きいのでプロに旋盤で削ってもらいました、加工に1.5万程掛かりましたが(^^; ）装着後未使用ですがセッティング時エンドキャップ内側に2箇所線傷が入ってます。マフラー本体は8,000km程使用の為、点サビ、ステー付け根溶接部サビ、若干の傷有り（装着したら見えないです）写真では見にくいですが確認下さい。・自車につけようと思ってましたが、他の商品購入の為出品します。低い音が出ます。触媒がエキパイに装着された2009〜2016のツーリングモデルでは丁度良い音量になります。パフォーマンス向上と軽量化純正マフラーと比較して、馬力とトルクの両方を向上させます。ノーマルエンジンから高出力、ビッグエンジンにも対応できるハイアウトプットマフラー。マフラーサウンドは迫力のある重低音です。ステンレス製のクローム仕上げ- タイプ: マフラー- 素材: ステンレス- 仕上げ: クローム- 付属品: マウントブラケット- デザイン: ダブルエンドご覧いただきありがとうございます。バンス&ハインズ□ハイアウトプット スリップオンマフラー ブラック。・エンドキャップがアルミ腐食の為、デストロイヤーのエンドキャップ（新品）装着、5センチ程延長になります。アサヒナレーシング チタン サイレンサー。gs400 gsx400e ヤギスペ改。16.17枚目写真　前のエンドキャップも同梱します。ニンジャ400 WRS マフラー(サイレンサー•バンド) EX400 E。ノリフミ　ROCKET4 セロー250/XT250。　全体的に綺麗な方と思います。ヨシムラ｜RS-4J｜CRF250M CRF250L(12-16)｜マフラー。SP忠男　POWERBOX Pipe TitanBlue。【以下AIによる商品特徴です】【商品説明】エンド部分の口径が４.５インチと太く迫力のあるマフラー。ゼファー400 猪武者ブレッド第2章　REDSTEAG。ワルツ機械マフラー　4-2-1。このマフラーは音量がやや大きめです。ヤマハ FZR250(2KR) 純正マフラー。カワサキ バリオス2 集合マフラー ショート管。特徴バンス＆ハインズのハイアウトプット450ツーリング用マフラーは、迫力ある重低音と高いパフォーマンスが特徴です。バンス＆ハインズ■ストレートショット スリップオン マフラー。最終値引き❗ヤマハ MT-07 用ヨシムラフルエキマフラー。数あるマフラーメーカーでも常にトップシェアをキープし続ける、アメリカを代表するブランドバンス＆ハインズ。最終値下げ！ FMF PowerCore4&SP忠雄パワーボックス。モンキー125　 SP武川スクランブラーマフラー。レーシーでパワフルな印象を与えます。スポーツスター'14〜 コブラRPTスリップオン。z1.z2.z750f用ヨシムラ手曲げ当時物。特にハイアウトプットマフラーはエンド部の口径が4.5インチと太く、しっかりとした低音を響かせます。ズーマー　太足対応　社外マフラー。Z900RS用SP忠男のステンレスマフラー。