HOT ! CTEK バッテリー チャージャーMXS 5.0 新世代モデル 日本語説明書付 日本正規品 CTEK フルオートバッテリーチャージャー&メンテナー WCMXS5

日本正規品 CTEK フルオートバッテリーチャージャー&メンテナー WCMXS5。CTEK（シーテック） CTEK MXS5.0JP バッテリーチャージャー。バッテリーチャージャー4.3A(充電器) MXS 5.0【CTEK】 : Auto-Parts。アメリカCtek社の日本正規販売店より購入の、CTEK (40-206) MXS 5.0です。日本版のMXS5.0JPから中身が大きく進化した改良モデルです。１年ほど前に購入し、購入後1回だけ使用しました。傷・汚れありません。新品同様です。付属品完備。元箱に入れてお送りします。よろしくお願いいたします。【セット内容】バッテリーチャージャー本体（充電・電源コード含）ヒューズ付きワンタッチコネクター ワニ口ヒューズ付きワンタッチコネクター M10アイレット端子収納袋純正取扱説明書（日本語）【テクニカルデータ】充電電圧二輪車/普通車モード:最大14.4VAGMモード:最大14.7Vリコンディションステップ時:15.8V充電電流最大4.3A　※二輪車モード時は最大0.8A充電器のタイプ8ステップ、全自動充電サイクル対応バッテリー12V 鉛バッテリーウェット、カルシウム、ディープサイクル、AGM、GEL 、EFB 等対応容量充電:1.2〜110Ah　メンテナンス:1.2〜160Ah従来モデルに無かった二輪（小容量）バッテリー用のAGMモードとRECONDモードを搭載 二輪+AGM+RECONDや、四輪+AGM+RECOND も可能です。温度センサーを初搭載　充電効率が大幅アップ※温度センサーはこれまでのMUS4.3、MXS5.0JPは未搭載温度センサーが内部温度を常時監視し効率の良い充電状態を維持できるようになりました。これにより従来比+10%の充電効率アップを達成していますこの進化により従来品にあった寒冷時（寒冷地）モードは不要となり廃止されました。※代わりにAGMバッテリー専用モードが追加されています注：コンセントプラグについてアメリカ仕様につき、コンセントプラグ先端の一方が幅広となっております。片側が幅広になっている差込口の場合は、向きを合わせていただければそのまま問題なく差し込む事ができます。両側とも幅広でない差込口の場合は、片側の穴が幅広になったテーブルタップや延長コードを100均などでお買い求めください。。Amazon.co.jp: CTEK(シーテック) バッテリーチャージャー&メンテナー。送料込み Mobil 1 モービル1 0W-20 エンジンオイル 20L。nax ウルトラハードナー#10 3.6kg。R-1234yfガス 200g缶 5本セット。新品未開封　メルセデスベンツ　AMG 0w-40 純正オイル。ワコーズ　ディーゼル1 1000ml　2本。新品　MJJC 第３世代 フォームキャノンS V3.0。HITACHI HFO-1234yf カーエアコン用 200g缶4本セット。TAKUMIディーゼルオイル DL-1 0W-30 20L 4輪 化学合成油。メルセデスベンツ トランスミッションオイル MB 236.15 1L×8本セット。FUSO INJECTION CLEANER FS 600ml 8本入り。ダイハツ AMMIX CVT FLUID-DFE 20L。リオンさん専用 極み厚付80 & 細地180 & マジック930標準 各1セット。送料無料！セルスター 12v 24vバッテリー充電器CC-2200dx